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武漢道路停車“免費大餐”將宣告終結(jié)
武漢道路停車“免費大餐”將宣告終結(jié)
關(guān)鍵詞：關(guān)鍵詞：道路停車,停車收費管理,泊位
今年年初，隨著《武漢市機動車道路臨時停車收費管理辦法》的出臺，從去年10月開始的道路停車“免費大餐”將結(jié)束，但何時正式開始收費卻一直未有定論。
武漢道路停車“免費大餐”將宣告終結(jié)
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? ? ? 北京中安佳驛停車管理有限公司是經(jīng)北京市工商管理局、北京市市政管理委員會批準成立的一家專業(yè)性停車管理公司。公司成立以來，以全新的停車管理理念和管理方式，加之先進的技術(shù)集成，全面進入北京停車管理服務(wù)領(lǐng)域。
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? ? ? 北京中安佳驛停車管理有限公司是一家專業(yè)性停車管理公司 ? ? ?大客戶電話：13581686131 ? ? 網(wǎng)址：www.dcaiw.cn
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武漢道路停車“免費大餐”將宣告終結(jié)。昨日，武漢城投停車場投資建設(shè)管理有限公司召開新聞發(fā)布會發(fā)布消息：9月29日起，武漢道路智慧停車開始試運行收費，11月1日正式收費，收費范圍為中心城區(qū)（江岸、江漢、硚口、漢陽、武昌、洪山、青山、武漢經(jīng)濟開發(fā)區(qū)、東湖新技術(shù)開發(fā)區(qū)、東湖生態(tài)旅游風(fēng)景區(qū)和武漢化工區(qū)）。
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【泊位】
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泊位總數(shù)增至3.17萬個
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今年年初，隨著《武漢市機動車道路臨時停車收費管理辦法》的出臺，從去年10月開始的道路停車“免費大餐”將結(jié)束，但何時正式開始收費卻一直未有定論。
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今年3月，武漢市機動車道路停車收費管理中心對城市道路智慧停車經(jīng)營服務(wù)項目進行公開招標，最終武漢市城投停車場投資建設(shè)管理有限公司（下稱城投停車場公司）獲得5年經(jīng)營權(quán)。
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昨日的發(fā)布會上，城投停車場公司方面明確了9月29日開始收費的日期，并透露，道路智慧停車收費涉及收費道路435條，收費泊位3.17萬個，這些都是交管部門根據(jù)城市停車的規(guī)劃需求設(shè)定的。而這個數(shù)字與之前1.8萬個泊位數(shù)量相比，幾乎翻了一倍，3.17萬個泊位將為緩解城市停車難問題作出貢獻。
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194條道路率先收費停車
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從9月29日起，車主在武漢市范圍內(nèi)道路停車，可能會遭遇兩種情況：收費和不收費。因為按照計劃，3.17萬個停車泊位是逐步實現(xiàn)收費覆蓋的。而9月29日起，首批實行收費的試點路段有194條，共計1.3萬個泊位。到今年年底，預(yù)計收費泊位將達到2萬個。到明年上半年，3.17萬個泊位將全部實現(xiàn)收費。這意味著，在實現(xiàn)道路泊位收費全覆蓋前，收費與不收費路段將短期并存。
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記者昨日登錄“武漢停車”官方網(wǎng) 站（www.wuhanparking.com），在主頁上點擊“停車地圖”，已經(jīng)開始實行收費的道路名稱、停車泊位總數(shù)、空余車位數(shù)，都在地圖上一一顯示。
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地磁芯片自動檢測車輛
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昨日，城投停車場公司方面強調(diào)，新的道路停車收費系統(tǒng)相比以前要更“聰明”，主要體現(xiàn)在計費系統(tǒng)和繳費系統(tǒng)等方面。其中車位檢測是靠車位中間的一塊圓圓的地磁芯片實現(xiàn)，該地磁芯片可以自動檢測車輛駛?cè)?、駛離停車泊位。車輛駛?cè)搿Ⅰ傠x停車泊位的相關(guān)信息傳入后臺，后臺自動判定收費標準，生成收費清單。
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記者昨日在江漢區(qū)江旺路上看到，車輛泊位線邊均有一一對應(yīng)的泊位編碼，這些泊位編碼必須與系統(tǒng)編碼、地磁編碼相結(jié)合來處理，以保障無人值守收費工作順利開展。通過地磁芯片，管理員可以清楚地得到所管轄車位的已停車位數(shù)以及空余泊位數(shù)信息，進而引導(dǎo)駕乘人員盡快找到合適的泊位，同時為車牌錄入提供指引。
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據(jù)了解，目前城投停車場公司已經(jīng)派駐了400多位管理員上路，在設(shè)置泊位的道路上進行巡查和管理。
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鑒于曾有一些單位或個人自劃停車線收錢的行為，為嚴防一些“李鬼”鉆空子，昨日城投停車場公司工作人員特別提醒車主，正規(guī)收費泊位劃線范圍內(nèi)會有箭頭指向正確的停車方向，在停車線邊會有泊位編碼，可以發(fā)現(xiàn)這些編碼數(shù)字都是略微凸起的，頗有立體感，而非普通的地面噴涂油漆字。
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【收費】
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二環(huán)內(nèi)停兩小時7元錢
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從昨日公布的道路停車收費價格看來，與之前的標準完全一樣。道路停車泊位收費區(qū)域根據(jù)二環(huán)線內(nèi)和二環(huán)線外劃分為兩類，兩者收費價格有所不同。
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二環(huán)線之內(nèi)為一類收費區(qū)域，早7點到晚9點，小型車第1小時收費3元，自第2小時起每小時4元，每天25元封頂；二環(huán)線外為二類收費區(qū)域，早7點到晚8點之間，小型車每小時2元，每天8元封頂。而在上述規(guī)定時間之外為非收費時間，停車免費。臨時停車的車主注意，從計時開始，停車15分鐘以內(nèi)免費。
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而停車路段屬于一類還是二類區(qū)域，車主不用費心去記憶，在收費路段現(xiàn)場的綠色收費公示牌上，就有清楚顯示。
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微信支付寶成支付主力
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昨日發(fā)布會上，討論最多的就是車主如何通過這個智慧停車收費系統(tǒng)繳納停車費。相比以前停車收費時，車主需等待管理員跑到車邊再交費的繁瑣和耗時，城投停車場公司工作人員表示，手機支付將成為道路停車收費的支付主力。
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該公司技術(shù)人員介紹，基于智能手機的交費模式，是今后道路停車主推的交費模式。車主在下載“武漢停車”APP或者關(guān)注“武漢停車官微”微信公眾號并注冊后，可以采用以下3種模式交費。
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一是自動付費。即車主利用手機APP確定停車泊位（輸入泊位編碼）后選擇自動付費模式。車輛駛離后，系統(tǒng)自動扣除泊位使用費。自動付費可使用“武漢停車”錢包、ETC和銀聯(lián)卡。
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第二種模式是預(yù)買時長。車主輸入停車泊位號后預(yù)買停車時長，在預(yù)買的時間范圍內(nèi)駛離泊位即可。若車輛停放時間超過預(yù)買時長，系統(tǒng)將提前告知車主續(xù)費；若車主停放時間少于預(yù)買時長，系統(tǒng)將多余費用退回車主。
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第三種模式是后付費。車主利用手機APP確定停車泊位（輸入泊位編碼）后即形成訂單。車主根據(jù)系統(tǒng)發(fā)出的交費提醒在停車日次日24時前繳納泊位使用費。后付費可通過“武漢停車”錢包、支付寶、微信和銀聯(lián)卡支付。
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試運行期可領(lǐng)500元體驗券
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除手機支付以外，停車管理方還開發(fā)了電話支付、官網(wǎng)登錄支付、一卡通支付、ETC支付以及營業(yè)網(wǎng)點支付。
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昨日，城投停車場公司公布了上述幾種支付模式的實際投用時間：9月29日起，“武漢停車”錢包可實現(xiàn)自動付費、預(yù)買時、后付費；電話支付。11月1日，可實現(xiàn)支付寶、微信、銀聯(lián)卡后付費。
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9月29日-10月30日為試運行收費期。城投停車場公司工作人員透露，在試運行收費期內(nèi)，車主下載“武漢停車”APP或通過關(guān)注“武漢停車官微”微信公眾號，可獲得500元體驗券。體驗券在試運行期內(nèi)有效，試運行結(jié)束后，智慧停車系統(tǒng)將對體驗券清零。在試運行期內(nèi)，沒有下載APP或關(guān)注微信公眾號，在停車時，仍將正常計費，管理員將拍照取證，適時追繳停車費。
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? ? ? ?北京中安佳驛停車管理有限公司成立以來，以全新的停車管理理念和管理方式，加之先進的技術(shù)集成，全面進入北京停車管理服務(wù)領(lǐng)域。高層管理人員均是多年從事停車管理的專業(yè)人士，多年從事并潛心研究停車管理服務(wù)行業(yè)，積累了豐富的停車管理服務(wù)和經(jīng)驗，具有先進的停車場經(jīng)營理念，在合作模式上涵蓋了承包經(jīng)營、勞務(wù)輸出、合作經(jīng)營、勞務(wù)輸出加管理酬金等商務(wù)模式。
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北京中安佳驛停車管理有限公司
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