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    濟南“空中立體停車場”主體已基本建成

    濟南“空中立體停車場”主體已基本建成
    關鍵詞:關鍵詞:空中立體停車場,北京中安佳驛,停車管理
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    8日記者在馬鞍山路新世界商城附近看到,空中立體停車場的主體已基本建成,該停車場主體為螺旋車道。
     


    濟南“空中立體停車場”主體已基本建成
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    8日記者在馬鞍山路新世界商城附近看到,空中立體停車場的主體已基本建成,該停車場主體為螺旋車道。
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    據(jù)現(xiàn)場工作人員介紹該停車場為鋼架結構為主體的7層建筑。停車場內(nèi)有上下兩個行駛道,車可以直接開到任意樓層,并配有電梯供車主上下樓。
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    停車場主體為一圓柱體建筑
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    停車場內(nèi)的螺旋車道
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    車道寬約7米
    說到空中立體停車場,咱先來看看國外摩天輪式的停車場
    下面這幾張圖真實還原了它們是如何建起來的,
    那就是利用摩天輪的原理,節(jié)省空間,方便拆裝。
    是不是炫酷到不行!
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    而在德國的沃爾夫斯堡,有一個近60層的停車場,非常壯觀↓↓↓
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    怎么停車呢?
    車主首先將汽車停放在指定的停車位,
    然后由停車管理系統(tǒng)利用托板和自動升降系統(tǒng)
    將每輛車自動放入停車系統(tǒng)的各個單位,
    以最大限度地節(jié)省空間。
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    當然,對于技術不怎么好司機來說,
    在這樣的地方停車,也真是一個不小的考驗呢,
    想酷炫,也得車技好才行!
    那國內(nèi)有這種立體停車場嗎?有!其實比亞迪的循環(huán)充電塔就和這個類似。
    比亞迪的空中純電動車充電塔有10層,采用圓形塔樓結構,每層能停放40臺車,整棟樓可以停放400臺車。它在邊充電的同時,還充當了停車場,可謂一舉兩得。
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    北京中安佳驛停車管理有限公司成立以來,以全新的停車管理理念和管理方式,加之先進的技術集成,全面進入北京停車管理服務領域。高層管理人員均是多年從事停車管理的專業(yè)人士,多年從事并潛心研究停車管理服務行業(yè),積累了豐富的停車管理服務和經(jīng)驗,具有先進的停車場經(jīng)營理念,在合作模式上涵蓋了承包經(jīng)營、勞務輸出、合作經(jīng)營、勞務輸出加管理酬金等商務模式。
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    北京中安佳驛停車管理有限公司
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