北京中安佳驛停車管理有限公司是經北京市工商管理局、北京市市政管理委員會批準成立的一家專業(yè)性停車管理公司。公司成立以來，以全新的停車管理理念和管理方式，加之先進的技術集成，全面進入北京停車管理服務領域。

　　隨著城市機動車擁有量迅速增長，停車難已成為一大出行問題。近日株洲市規(guī)劃部門針對亂停、亂放現象影響城市形象、妨礙交通暢通的重大問題開展了相關調查和規(guī)劃研究。他們建議，進一步優(yōu)化路內停車，初步形成路內停車付費等制度，逐步緩解核心區(qū)停車難問題。

　　改造一批老舊小區(qū)，改善其停車環(huán)境。對部分老舊小區(qū)進行提質改造試點，一方面加強小區(qū)管理，改善停車秩序;另一方面，考慮不再免費提供停車位，按照“誰投資，誰受益”的原則，改善其停車環(huán)境。逐步實行單位停車位共享。同時，考慮將現有的停車場改造為立體停車庫，以增加機動車泊位。

　　通過價格杠桿，提高路內停車位利用率。分兩步實現路內停車位有償使用制度。其中，今年至2017年的實施范圍：珠江路-廬山路-蘆淞大橋-紅港路-紅旗路-石宋路-蘆淞路-建寧大道-天元大橋-泰山路合圍的老舊城區(qū)，以及新華東路;2017年至2020年的實施范圍：中環(huán)合圍區(qū)域、田心、董家塅。株洲市近期還計劃啟動建設全市統一平臺的停車智能管理及誘導系統，使停車更加智能化、便捷化。

　　建“P+R停車場”，實現無縫換乘。堅持公交優(yōu)先的原則，重點考慮與公交換乘站、交通換乘樞紐、城市出入口對接，形成“P+R停車場”。目前，北京、上海等大城市新建了不少此類停車場，即將私家車停在公共交通換乘點，然后乘坐公共交通工具出行;在配建泊位不足的地區(qū)新建停車場;充分利用城市閑置邊角地帶，如臨時工地、閑置廠房、公共綠地的地下空間，用于公共停車。
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