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北京擬明年推行路側(cè)停車電子收費(fèi) 專家稱存難題
北京擬明年推行路側(cè)停車電子收費(fèi) 專家稱存難題
電子收費(fèi)系統(tǒng)仍難離人工
關(guān)鍵詞：關(guān)鍵詞：推行，電子收費(fèi)，難題
日前，市交通委停車辦相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，本市有望推行路側(cè)停車電子收費(fèi)，東城、西城和海淀部分路段將率先進(jìn)行測(cè)試設(shè)備安裝。記者了解到，2012年北京就曾在朝陽(yáng)、東城和西城部分
北京中安佳驛停車管理有限公司是經(jīng)北京市工商管理局、北京市市政管理委員會(huì)批準(zhǔn)成立的一家專業(yè)性停車管理公司。公司成立以來(lái)，以全新的停車管理理念和管理方式，加之先進(jìn)的技術(shù)集成，全面進(jìn)入北京停車管理服務(wù)領(lǐng)域。
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北京計(jì)劃明年推廣電子停車收費(fèi)
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日前，北京市交通委停車辦相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，本市有望推行路側(cè)停車電子收費(fèi)，東城、西城和海淀部分路段將率先進(jìn)行測(cè)試設(shè)備安裝，涉及約600個(gè)停車位。今后，本市路側(cè)占道停車，擬從目前的人工現(xiàn)場(chǎng)現(xiàn)金收費(fèi)改為電子收費(fèi)。
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上述負(fù)責(zé)人介紹，按照規(guī)劃，在路側(cè)停車位使用情況監(jiān)測(cè)、收費(fèi)技術(shù)測(cè)試比選工作基礎(chǔ)上，2016年，本市計(jì)劃在東城、西城、海淀部分路段開展路側(cè)停車電子收費(fèi)技術(shù)試點(diǎn)工作。目前，相關(guān)的技術(shù)測(cè)試工作正在三個(gè)區(qū)開展，預(yù)計(jì)在年內(nèi)數(shù)據(jù)就能回傳，形成技術(shù)可行性報(bào)告，屆時(shí)將形成適合北京管理需求的可行性技術(shù)方案。
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今年1月，市交通委主任周正宇曾對(duì)媒體表示，路側(cè)停車問(wèn)題的源頭之一便出在停車付費(fèi)環(huán)節(jié)。“停車人有一個(gè)傾向，都不愿意多交錢，所以會(huì)跟管理員商量，不要票的話可以減半?！蔽磥?lái)要在這個(gè)環(huán)節(jié)用電子手段切斷現(xiàn)金。
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市交通委相關(guān)負(fù)責(zé)人昨天透露，目前正在組織全國(guó)相關(guān)廠商進(jìn)行測(cè)試進(jìn)行比選，看效果，再形成一個(gè)報(bào)告。明年推廣的路側(cè)電子停車收費(fèi)系統(tǒng)使用什么樣的技術(shù)暫時(shí)不能確定。未來(lái)將根據(jù)測(cè)試情況選擇部分區(qū)縣進(jìn)行試點(diǎn)。
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北京中安佳驛停車管理有限公司以“管理于車輛，服務(wù)于車主，增值于物業(yè)”的服務(wù)宗旨和誠(chéng)實(shí)守信的服務(wù)承諾，不斷地贏得諸多合作伙伴的信賴，使業(yè)務(wù)規(guī)模得以發(fā)展壯大，公司的停車管理服務(wù)業(yè)務(wù)逐漸向類型多樣化和服務(wù)品牌化發(fā)展。
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目前停車收費(fèi)員仍靠寫紙條計(jì)時(shí)收費(fèi)
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第一代咪表用戶手上還有廢棄停車卡
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看到推進(jìn)電子停車收費(fèi)系統(tǒng)新聞的北京老車主王先生致電北青報(bào)稱，北京很早就推行過(guò)路側(cè)電子停車系統(tǒng)，也就是俗稱的咪表，但很快就廢棄了。王先生介紹，早在1999年，自己就辦過(guò)停車卡，但已經(jīng)廢棄多年沒(méi)有使用，里面還有近百元錢?？吹叫侣労螅M(fèi)力找到了這張電子停車卡，并向記者展示。
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記者注意到，這張卡呈紅色，卡面上寫著“北京市公共停車電子收費(fèi)系統(tǒng)開通紀(jì)念”，編號(hào)為00001480。使用規(guī)則上寫明此卡專門用于機(jī)動(dòng)車臨時(shí)占道停車付款使用。
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王先生回憶，這是自己1999年從停車管理員手中辦理的卡，面值100元，自己也是花了100元購(gòu)買。當(dāng)時(shí)在紅廟、東大橋等地使用，但因?yàn)樵O(shè)備并不好用自己只使用過(guò)一次?！昂髞?lái)再想使停車管理員就說(shuō)機(jī)器壞了，不能使用?！痹谀侵螅跸壬驮僖矝](méi)有使用成功過(guò)。
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2000年初，王先生在白家莊路也看到了咪表，但已經(jīng)損壞了，電線都落在了地上，然后逐漸變成了廢鐵。王先生說(shuō)：“為什么之前推進(jìn)過(guò)，廢棄了，現(xiàn)在還要推呢？這不是資源的浪費(fèi)嗎？”
電子收費(fèi)系統(tǒng)仍難離人工
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90年代末，第一批推廣的咪表依賴人工維護(hù)，在咪表設(shè)備中放紙。2012年北京推廣的手持POS在推廣期停車人仍需要以現(xiàn)金的形式交停車費(fèi)，然后管理員再用持有的一張管理員卡代停車人支付停車費(fèi)。但無(wú)論采用現(xiàn)金還是刷卡都需要由管理員手持設(shè)備。記者查詢?cè)摴镜淖钚峦＼囀召M(fèi)情況，發(fā)現(xiàn)大部分信息停留在2013年。
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2013年使用過(guò)這套電子停車收費(fèi)系統(tǒng)的停車管理員介紹，盡管是電子收費(fèi)，但也沒(méi)能像想的那樣解決人們的議價(jià)情況?！安幌虢诲X的無(wú)論是人工的還是手持設(shè)備的，他也都議價(jià)。當(dāng)時(shí)使用時(shí)，有的人支持，也有的人覺(jué)得麻煩。對(duì)我來(lái)說(shuō)還是人工的快，記下時(shí)間，幾秒鐘就完事了?！?/div>
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根據(jù)中國(guó)電子科技集團(tuán)公司第三十八研究所的《北京市路側(cè)占道停車動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)和電子收費(fèi)技術(shù)驗(yàn)證測(cè)試公開比選公告》，北京市路側(cè)占道停車動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)和電子收費(fèi)技術(shù)驗(yàn)證測(cè)試將對(duì)路側(cè)占道停車動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)和電子收費(fèi)技術(shù)所涉及的關(guān)鍵設(shè)備的適用性進(jìn)行驗(yàn)證，通過(guò)對(duì)可應(yīng)用于路側(cè)占道車位檢測(cè)的數(shù)據(jù)采集、通信和收費(fèi)設(shè)備性能進(jìn)行測(cè)試，對(duì)路側(cè)占道停車動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)和電子收費(fèi)技術(shù)優(yōu)劣進(jìn)行比選。具體的測(cè)試對(duì)象為車位檢測(cè)設(shè)備(含通信設(shè)備)或手持終端設(shè)備的原廠商。這意味著，手持設(shè)備仍可能為路側(cè)電子停車收費(fèi)系統(tǒng)推廣的一種方案。
北京中安佳驛停車管理有限公司以“想用戶所做，做用戶所想” 為公司的經(jīng)營(yíng)理念，以優(yōu)質(zhì)服務(wù)及良好信譽(yù)立足于市場(chǎng)。北京中安佳驛停車管理有限公司真誠(chéng)與您攜手合作，共同發(fā)展。
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